I. Antecedentes En este apartado se debe incluir una sucinta descripci�n de la actividad del Solicitante en el �rea en la cual se encuadra la innovaci�n solicitada, en la que se incluya, entre otras, si as� lo estima necesario, su experiencia previa en el sector del mercado al cual va dirigida la innovaci�n. |
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II. Objetivos En este apartado se deben describir los objetivos que se pretende alcanzar con el Nuevo Tipo de Buque, Sistema o Componente, o Proceso para el que se solicita la Ayuda, haciendo especial �nfasis en las necesidades que la innovaci�n pretende satisfacer. |
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III. Descripci�n de la Innovaci�n En este apartado se debe realizar una descripci�n t�cnica de la Innovaci�n con un detalle que permita una compresi�n suficiente de la misma por profesionales del sector, resaltando aquellas caracter�sticas t�cnicas m�s relevantes en relaci�n a los objetivos a cumplir. En el caso de innovaciones de producto (nuevos tipos de Buques o Transformaciones de Buques, nuevos sistemas o componentes) se debe incluir el valor estimado de las cgt. En el caso de remolcadores se debe especificar su potencia en Kw. |
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IV. Lista de Elementos Innovadores En este apartado se debe incluir una lista de los Elementos Innovadores m�s relevantes de la Propuesta, as� como sus par�metros m�s representativos. |
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V. Avances Innovadores En este apartado se deben indicar los Avances Innovadores de la Propuesta con respecto a la base de comparaci�n seleccionada. |
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VI. Riesgos Derivados de la Innovaci�n El derecho a la Ayuda a la Innovaci�n, lleva impl�cito la existencia de riesgos t�cnicos, industriales o de otra naturaleza para el Solicitante (Referencia 1).
En forma de tabla se deben describir los riesgos t�cnicos, program�ticos, comerciales o de otro tipo que conlleva el desarrollo de la Innovaci�n. Para cada uno de ellos se deben definir las consecuencias que se producir�an en el caso que dicho riesgo se materializara.
Ejemplos t�picos de riesgo t�cnico son los siguientes: |
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Incumplimiento de las prestaciones contractuales del buque |
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Incumplimiento de las prestaciones contractuales de los sistemas o componentes del buque |
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Fallos catastr�ficos en la operatividad del buque |
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Incapacidad para el cumplimiento de la misi�n | |
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| Ejemplos t�picos de riesgo comercial son los siguientes: |
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Incumplimiento de plazos de entrega |
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Multas por incumplimiento de prestaciones |
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Cancelaci�n del contrato | |
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| Ejemplos t�picos de riesgos program�ticos son los siguientes: |
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Incumplimiento de plazo de actividades intermedias del Programa (ingenier�a, producci�n, pruebas) |
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Imposibilidad de encontrar suministradores de equipos o servicios con las prestaciones requeridas |
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Imposibilidad de resolver la ingenier�a de la innovaci�n propuesta | |
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VII. Actividades En este apartado se debe incluir un desglose de los trabajos a realizar para llevar a cabo la Innovaci�n Propuesta. Para ello se desglosar�n dichos trabajos en las Actividades siguientes: |
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Desarrollo Conceptual |
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Dise�o Funcional |
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Dise�o de Detalle |
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Verificaci�n (modelos, maquetas, etc.) |
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Gesti�n |
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Compras |
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Material de Fabricaci�n |
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Fabricaci�n |
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Validaci�n (pruebas y ensayos) y Garant�a |
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Costes Adicionales (Curva de Aprendizaje) | |
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| Opcionalmente, el Solicitante podr� desglosar cada una de estas Actividades en Conceptos Individuales de acuerdo con su pr�ctica habitual. Se indican a continuaci�n algunos de los Conceptos Individuales t�picos para cada una de las Actividades en consideraci�n: |
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| Desarrollo Conceptual |
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Especificaci�n Resumida |
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Disposici�n General |
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C�lculos | |
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| Dise�o Funcional |
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Especificaci�n |
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Disposici�n General |
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C�lculos de Arquitectura Naval e Hidrodin�micos |
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C�lculos y Documentos de la Estructura del Buque |
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C�lculos y Documentos de la Planta Propulsora |
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C�lculos y Documentos de los Sistemas Auxiliares |
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C�lculos y Documentos de la Planta El�ctrica |
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Estrategia constructiva |
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Especificaciones T�cnicas de Compra | |
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| Dise�o de Detalle |
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Planos de Acero |
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Planos de Tuber�as |
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Planos de Instalaci�n El�ctrica |
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Planos de Acomodaci�n |
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Planos de Coordinaci�n | |
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| Verificaci�n |
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Ensayos de Canal |
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Simulaciones con Modelos | |
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| Compras |
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Adquisici�n de Equipos de Casco |
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Adquisici�n de Equipos de Maquinaria |
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Adquisici�n de Equipos El�ctricos |
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Adquisici�n de Equipos Auxiliares | |
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| Materiales de Fabricaci�n |
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Adquisici�n de Aceros |
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Adquisici�n de Tuber�as |
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Adquisici�n de Cables El�ctricos |
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Adquisici�n de Materiales Auxiliares | |
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| Fabricaci�n |
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Construcci�n Paneles Planos |
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Construcci�n Bloques |
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Construcci�n e Instalaci�n Tuber�as |
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Instalaci�n Material El�ctrico |
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Instalaci�n de Equipos Principales |
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Trabajos en Grada |
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Trabajos de Armamento a Flote | |
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| Validaci�n (pruebas y ensayos) y Garant�a |
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Experiencia de Estabilidad |
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Pruebas de F�brica |
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Pruebas de Puerto |
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Pruebas de Mar |
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Garant�a | |
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| Para las actividades de Gesti�n y de Costes Adicionales (Curva de Aprendizaje) no se considera apropiado el desglose en Conceptos Individuales. |
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| VIII Presupuesto y Subvenci�n Solicitada |
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| Para cada una de las Actividades en las que se ha desglosado el Proyecto, se presentar� el presupuesto estimado, indicando para cada una de ellos la siguiente informaci�n de coste, si procede: |
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Mano de Obra (White Collar) |
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Mano de Obra (Blue Collar) |
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Materiales |
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Servicios Profesionales |
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Subcontrataci�n |
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Entregas Llave en Mano |
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Otros | |
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Para ello se utilizar� la tabla del anexo �B� del Formato de la Memoria de Solicitud de Ayuda a la Innovaci�n. Opcionalmente, para el caso de que se desee presentar un desglose mas detallado de los costes, se incluye la tabla del Anexo �C� de dicho Formato para el desglose de cada una de las Actividades en Conceptos Individuales.
Los Servicios Profesionales, Subcontrataci�n y Entregas Llave en Mano se refieren a trabajos que el Solicitante requiere sean realizados por otras empresas. En el primer caso se refiere a trabajos de ingenier�a y asesor�a realizados por empresas especializadas y/o profesionales independientes (desarrollo de proyectos, estudios de ingenier�a, consultor�as, asesor�a legal, etc.); el segundo caso se refiere a subcontrataci�n de mano de obra y/o trabajos espec�ficos (trabajos de pintura, construcci�n de bloques, etc.) y finalmente, el tercer caso es una variante del caso anterior en la que se contrata a un tercero un sistema completo como el a�re acondicionado, instalaci�n el�ctrica, etc.
Adicionalmente, se especificar�n los valores horarios utilizados en el presupuesto incluyendo salarios, gastos sociales y gastos generales (coste est�ndar).
Asimismo, se incluir� una lista de los Servicios Profesionales, Subcontrataci�n y Entregas Llave en Mano incluidos en el presupuesto.
Finalmente, en el caso de un Nuevo Tipo de Buque, se proporcionar�n los costes de la mano de obra, propia y/o subcontratada, para la construcci�n del buque primero de la serie.
Como conclusi�n de lo anterior, y tomando como referencia el presupuesto estimado de los costes subvencionables del Anexo B, se indicar� el valor de la Ayuda a la Innovaci�n solicitada. |
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IX. Planificaci�n
En este apartado se presentar� una planificaci�n de las Actividades del Proyecto. Para ello se utilizar� un diagrama de Gantt. |
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ANEXOS:
El mencionado formato prev� una serie de anexos cuyo objetivo es resumir la informaci�n incluida en los apartados anteriores o incluir informaci�n adicional, que complemente la proporcionada en los mencionados apartados. As�, los anexos �A� y �B�, cuya presentaci�n es obligatoria, corresponden, respectivamente, con los Formatos Oficiales de la Descripci�n de la Innovaci�n y de los Costes Subvencionables. El anexo �C�, cuya inclusi�n es optativa del Solicitante, se utilizar� para el desglose de los costes de cada Actividad en Conceptos Individuales, cuando este adopte esta descomposici�n. Por �ltimo, los anexos �D� y posteriores, as� mismo optativos, est�n previstos para presentar informaci�n complementaria como planos, diagramas, etc., que permita dar una visi�n m�s completa de la Innovaci�n considerada. |