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 El sector log�stico europeo hace frente a la crisis en Munich
      13/05/2009 - Veintepies
   
  Puertos como Algeciras, Motril, Barcelona, Ferrol, Castell�n, Vilagarc�a, Bilbao, Sevilla, Tarragona, Cartagena, Pasajes y Santander presentar�n sus infraestructuras y servicios.
   
 

Transport Logistic abri� ayer sus puertas en la ciudad alemana de M�nich y lo hizo batiendo r�cords. Por primera vez en su historia la feria, una de la mayores citas del sector en Europa, ha contado con 100.000 metros cuadrados de superficie, es decir, ocho pabellones en la Nueva Feria de Munich, lo que representa un incremento del 10% en relaci�n a ediciones anteriores.

En esta superficie presentan su oferta un total de 1.760 empresas de 55 pa�ses, que a lo largo de la semana dar�n a conocer su oferta en materia de transporte mar�timo, terrestre, a�reo y ferroviario.

En esta edici�n uno de los sectores m�s representados es el de los prestadores de los servicios log�sticos, seguidos por empresas de nuevas tecnolog�as de la informaci�n. Tambi�n ocupa un lugar importante el segmento de transporte a�reo y los puertos, entre ellos los espa�oles, que presentan sus servicios en el pabell�n espa�ol impulsado por el ICEX y Puertos del Estado.

Algeciras, Motril, Barcelona, Ferrol, Castell�n, Vilagarc�a, Bilbao, Sevilla, Tarragona, Cartagena, Pasajes y Santander dan a conocer en este certamen sus nuevas infraestructuras y oferta portuaria.

Adem�s, en este segmento de transporte mar�timo, se presentan en la feria corredores mar�timos, transbordo, almacenaje, etc., as� como 80 compa��as de ferrocarriles estatales y privadas y una amplia representaci�n de la red europea de ferrocarril.

En el espacio al aire libre y los pabellones de exposici�n exhiben sus modelos 80 empresas relacionadas con el mundo del veh�culo y el ferrocarril y en el �mbito de la intralog�stica presentan su oferta 90 expositores.

En esta edici�n ha crecido notablemente la presencia internacional debido fundamentalmente al incremento de la globalizaci�n, que exige redes log�sticas cada vez mayores. De hecho, el 41% de las empresas vienen del extranjero y el n�mero de expositores internacionales ha crecido un 16% en comparaci�n con el certamen anterior.

La tendencia es clara: cada vez es mayor el n�mero de pa�ses, regiones y centros industriales que apuestan por las sinergias y concentran sus conocimientos en stands agrupados, lo que facilita su tarea al visitantes.

Inauguraci�n
El ministro alem�n de Transporte, Infraestructuras y Urbanismo, Wolfgang Tiefensee, fue el encargado de inaugurar el certamen en un acto que cont� con la asistencia de cerca de trescientos profesionales del sector log�stico. En la ceremonia particip� tambi�n el director de la feria, Eugen Egetenmeier, y el presidente del Comit� Organizador de Transport Logistic, Michael Kubenz.

Todos ellos destacaron la importancia, cada vez m�s creciente, de la log�stica como un modo de ganar competitividad y de la necesidad de apostar por el desarrollo del transporte y hacerlo compatible con el entorno, un problema, el medioambiental, que tambi�n ocupa un lugar privilegiado en esta edici�n de la feria, que cerrar� sus puertas el pr�ximo viernes.

A continuaci�n, y como colof�n al acto de inauguraci�n, participaron en una mesa redonda las autoridades antes citadas y profesionales representativos del sector: Raimund Klinkner, presidente de BVL y Knorr Bremse AG, Klaus-Michael K�hne, presidente de K�hne & Nagel, M�nica Ribar, presidenta de Panalpina, y Matthias Ruete, director general de Energ�a y Transporte de la Comisi�n Europea.

   
   
 
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