Dos a�os despu�s de crearse la sociedad Consorci de Plataformes Log�stiques (CPL), el presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), Jordi Valls, y el consejero delegado de Abertis, Salvador Alemany, han firmado el acuerdo por el que �se activa� el proyecto. La firma se ha realizado en presencia del conseller de Pol�tica Territorial, Joaquim Nadal.

Josep Oriol, director general del puerto de Barcelona, ser� el m�ximo responsable de este consorcio cuyo objetivo es estudiar y desarrollar proyectos log�sticos en Catalunya. Seg�n ha informado el puerto, las dos entidades incorporar�n diversos activos log�sticos que actualmente gestionan y que se concretar�n en los pr�ximos meses. Entre los proyectos de futuro destaca invertir en la zona de influencia del puerto, especialmente en el arco sudoeste del Mediterr�neo.

Ser� tambi�n en estos pr�ximos meses cuando el consorcio, que operar� como holding, intentar� incorporar nuevos socios que cuenten con actividades log�sticas. Hace dos a�os, al constituirse la sociedad ya estaba previsto incorporar al puerto de Tarragona, al Consorci de la Zona Franca e, incluso, a Cimalsa, la empresa p�blica de la Generalitat encargada de desarrollar y gestionar centros log�sticos en Catalunya.

No obstante, la entrada de estos socios no se ha producido a�n y, seg�n ha podido saber este diario, en el caso del Consorci es casi imposible que pueda participar en esta sociedad por su naturaleza jur�dica.

Por otro lado, seg�n explicaron a El Vig�a fuentes de la autoridad portuaria de la capital catalana la entrada del puerto de Tarragona, como de la Generalitat (a trav�s de la empresa p�blica Cimalsa) se ver� en los pr�ximos meses, con la constituci�n de los estatutos de la sociedad, aunque la voluntad de la APB es que esta entrada se realice cuanto antes.

Josep Oriol dejar� su cargo de director general de la autoridad portuaria el pr�ximo d�a 1 de febrero y su sustituto se nombrar� en el pr�ximo consejo de administraci�n del puerto, previsto para el d�a 28 de este mes.

Aunque no se ha dado a conocer el sucesor de Oriol, diversas fuentes sit�an a Jos� Alberto Carbonell, actual subdirector general como el m�s firme candidato a reemplazar a Oriol. En la quiniela, tambi�n figura de forma destacada Ram�n Saperas, actual gerente de Estibarna. Tampoco se descarta que �ste �ltimo se incorpore al equipo directivo de la autoridad portuaria, una vez Josep Oriol deje su cargo.

El CPL analizar� las posibilidades de inversi�n en el �hinterland�
El Consorcio de Plataformas Log�sticas estudiar� y desarrollar� nuevos proyectos de inversi�n en el �mbito territorial de Catalunya y en el sur de Francia, y m�s concretamente en las regiones Languedoc-Roussillon y Midi Pyr�n�es, zonas ambas donde la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) cuenta con una importante presencia,

Los socios de la compa��a analizar�n y estudiar�n aquellos proyectos que se ajusten a la filosof�a de desarrollo de negocio de CPL como gestor de plataformas log�sticas.
El proyecto del Consorcio de Plataformas Log�sticas contempla, asimismo, la posible incorporaci�n de otros socios y entidades con actividades log�sticas en Catalu�a, situaci�n que el acuerdo firmado hoy prev� que no altere la condici�n de accionista mayoritario por parte de Abertis Log�stica .

Un proyecto iniciado en 2006
El Consorci de Plataformas Log�sticas se constituy� formalmente en octubre del a�o 2006 entre Abertis Log�stica, entonces dirigida por Josep Can�s, y Cilsa, la sociedad que gestiona la ZAL del puerto de Barcelona. Sin embargo, la salida de Cilsa y la entrada de la APB est� motivada por el propio peso accionarial del puerto de Barcelona en Cilsa (cuyo capital comparte con el propio gestor Abertis, tras la adquisic�n del paquete del Sepes, la entidad p�blica empresarial de suelo.

El CPL es una entidad pionera en el Estado que puede complementar a Cimalsa, como entidad p�blica que gestiona el suelo log�stico. En este sentido, la entrada de la empresa p�blica dirigida por Ignasi Rag�s se estudiar� en los pr�ximos meses.
Seg�n indicaron desde la Autoridad Portuaria de Barcelona, tanto la entrada de Cimalsa, como la del puerto de Tarragona o, en su caso, la del Consorci de la Zona Franca de Barcelona, significar�a un reparto accionarial con participaciones m�s minoritarias, pero manteniendo la mayor�a en la sociedad Abertis Log�stica.