La compa��a ha comenzado ya a realizar servicios desde el puerto de La Spezia, ubicado a una distancia equidistante de G�nova y Livorno, instaurando un nuevo servicio con el puerto de Barcelona con una duraci�n inferior a las 24 horas. El itinerario completo con el conjunto de los enclaves espa�oles da comienzo el lunes, en Valencia; martes, Barcelona; mi�rcoles, La Spezia; jueves, regreso a Barcelona, prolongando hasta el viernes su escala; s�bado, en Valencia; domingo, Alicante; y finaliza el mi�rcoles, cuando llega a Canarias, donde atraca en diferentes puertos. Por otra parte, con car�cter semanal, conectar� tambi�n desde el puerto italiano con los puertos de Casablanca y Argelia, desde donde actualmente ya est� operando.

Desde Contenemar se considera que la nueva conexi�n entre La Spezia y Barcelona y viceversa , representa una �importante reducci�n en el coste frente al transporte de camiones y los barcos ropax que sirven la l�nea G�nova-Barcelona�.

Contenemar tiene tambi�n intenci�n de ampliar el servicio semanal entre el norte de la pen�nsula, los puertos de Bilbao, Avil�s y Vigo, con Italia, mediante trasbordo en Canarias y un tr�nsito de 10 d�as.

La nueva agencia en Italia est� representada por Cristina Ca�izares, que ocupaba hasta ahora la direcci�n de Contenemar en D�nia, y cuenta con un equipo italiano profesional con experiencia en el sector.

El proyecto de las autopistas del mar con Italia

La nueva sede de Contenemar en Italia cobra mayor trascendencia debido al proyecto impulsado por la Uni�n Europea y los Gobiernos espa�ol e italiano de desarrollar autopistas del mar entre ambos pa�ses.

Representantes de la naviera no descartan el inter�s por participar en este proyecto, pero consideran que se trata de un planteamiento a muy largo plazo, del que no se conoce actualmente el a�o de su adjudicaci�n. Por el momento, Contenemar entiende que este posicionamiento en Italia refuerza su oferta de �short sea shipping� y desarrolla su crecimiento siguiendo la estrategia del sector.

El �ltimo cap�tulo de este proyecto se remonta a inicios de marzo cuando ambos gobiernos aprobaron la creaci�n de una comisi�n para estudiar el desarrollo de las autopistas del mar.