La Ley de Puertos ha quedado bloqueada en el Parlamento ya que no cuenta con el apoyo ni del Partido Popular ni de los dos partidos integrantes junto al PSOE del tripartido (ICV y ERC). De este modo, la Ley de Puertos de 2003 entrar�a, en su totalidad, en vigor Juan Riva, presidente de Anave, fue el invitado a la comida-coloquio del Propeller Club de Valencia celebrada ayer.

Entre los asuntos m�s destacados comentados en este encuentro destaca la aprobaci�n de la Ley General de Navegaci�n por parte del Ministerio de Trabajo que ser� presentada al Parlamento este mes y que se espera que no haya problemas en su tramitaci�n ya que ha sido consensuada por Anave (Asociaci�n de Navieros Espa�oles) y por los diversos partidos pol�ticos. Con esta ley se actualizar� el C�digo de Navegaci�n de 1895.

El presidente de Anave se refiri� tambi�n a lo largo del coloquio a la retirada de la Ley de Puertos que se encuentra en estos momentos en el Parlamento y que, de momento, no cuenta con el apoyo de los diversos grupos pol�ticos con lo que ser� retirada entrando en vigor, en su totalidad, la Ley de Puertos del a�o 2003.

Otro de los asuntos abordados en la comida ha sido la reducci�n de la flota de bandera canaria debido a la nueva ley de extranjer�a que impide la contrataci�n de tripulaci�n extranjera en los porcentajes permitidos anteriormente, es decir un 45%, lo que hac�a competitivo para las navieras registrar sus buques bajo bandera canaria. De este modo, en la actualidad se observa como se reduce la flota bajo bandera canaria y aumenta la flota abanderada bajo terceros pa�ses o bandera espa�ola, considerada bandera blanca por su alto cumplimiento de la normativa en las correspondientes inspecciones.

Por lo que se refiere a la evoluci�n de la flota en la actualidad, cabe destacar que respecto a los buques portacontenedores se est� dando una renovaci�n ya que hay numerosos pedidos para la construcci�n de este tipo de barcos. En cuanto a los buques tanque, se prev� que se produzca tambi�n una renovaci�n en los pr�ximos a�os ya que a partir de 2010 todos los monocasco tendr�n que salir del servicio.