La privatizaci�n del mayor astillero p�blico portugu�s, Astaleiros Navais de Viana do Castelo, est� cada vez m�s cerca. El gigante brasile�o r�o Nave, finalista en el concurso con la sociedad rusa RSI Trading, acaba de anunciar que invertir� 30 millones de euros en la modernizaci�n de las instalaciones del constructor naval luso en los primeros seis meses tras las firmar del contrato.

El presidente del grupo brasile�o, Mauro Campos, explic� que las instalaciones del astillero necesitan unas intensas reformas para poder funcionar y que para ello se necesitar� un esfuerzo financiero importante para alcanzar la plena producci�n.

Campos, cuyo grupo acaba de cerrar un contrato por valor de 210 millones de euros con la petrolera mexicana Petrobas, anunci� que su intenci�n era poner en marcha el astillero en el plazo m�s breve posible, no m�s all� de medio a�o.

Astalerios de Viana do Castelo tiene en este momento en cartera dos buques asfalteros para el Estado venezolano.

Adem�s, R�o Nave se ha comprometido a mantener los m�s de 600 puestos de trabajo que tiene en la actualidad el astillero -una plantilla enorme si tenemos en cuenta que Barreras, el mayor astillero privado de Espa�a, tiene en estos momentos de personal fijo a 134 trabajadores-. El grupo brasile�o genera en su astillero principal de R�o de Janeiro 1.600 trabajadores directos, y acaba de adquirir otros tres grandes astilleros en Brasil garantizando sus 3.000 puestos de trabajo.

El presidente de R�o Nave justific� la compra de Astaleiros Navais de Viana por la gran capacidad de su mano de obra y por la actualizada ingenier�a que dispone. Indic� tambi�n que la cartera de pedidos que tiene el grupo en su pa�s "excede" la capacidad instalada y apunt� la posibilidad de que el astillero portugu�s se dedique en un principio a la construcci�n de bloques para ensamblar en Brasil. No obstante, afirm� que el objetivo es que Viana se convierta en un constructor integral en el momento en que R�o Nave se ponga al frente del astillero.

Mauro Campos asegur� que tanto los astilleros brasile�os del grupo como en el futuro el portugu�s tendr�n una importante carga de trabajo por la necesidad de Petrobas de construir buques off shore, que cifr� en 300 en los pr�ximos a�os.

La otra empresa que opta a la propiedad del astillero, la rusa RSI Trading, est� integrada en la Corporaci�n Financiera de Rusia del magnate Andrei Kissilov.